近日，备受关注的《区域全面经济伙伴关系协定》（以下简称“RCEP”）如期生效实施，这是东亚经济一体化建设近20年来最重要的成果，将为自由贸易和多边主义注入全新活力。

　　广西是中国唯一与RCEP成员国既有陆地接壤又有海上通道的省区，发展与RCEP成员国在国际物流合作具有得天独厚的优势。近年来，西部陆海新通道加快建设，形成了“海陆空”全方位连接RCEP成员国跨境物流体系和联通欧盟—东盟的国际陆海贸易新通道。

　　南宁市位于西部陆海新通道核心覆盖区，是重要节点城市和物流枢纽。目前，南宁与东盟国家之间已形成完备的“海陆空”国际物流体系，公路、铁路、航空、水运等交通基础设施项目按下“加速键”，具备向RCEP国家多种运输方式、全天候物流通行能力。

　　据悉，2021年1—12月，南宁市“交通网”项目累计完成投资502.82亿元，年度投资完成率126.48%，完成投资同比增长49.05%；“物流网”项目累计完成投资84.63亿元，完成自治区下达年度投资任务的106.9%，通道运行规模和运行效率大幅提升；南宁吴圩国际机场国际货邮吞吐量达2.4万吨，同比增长达119%；中越跨境班列累计开行346列，同比增长108%，超额完成年度开行200列的目标；《南宁港总体规划修编》已获批，南宁港已成为西江黄金水道重要港口，2000吨级货船可直达粤港澳，南宁货可借此通海达洋、走向世界。

　　南宁市北部湾办常务副主任黄汉锋表示，下一步，南宁市将以RCEP生效实施为契机，立足中国与东盟，面向RCEP，认真贯彻落实广西壮族自治区党委政府出台的《广西加快对接RCEP经贸新规则若干措施》，积极融入和服务新发展格局，增强打造西部陆海新通道重要节点城市的使命感责任感，着力增强通道运输能力，强化国家物流枢纽功能，促进面向东盟的跨境货物在南宁集散集结，提升通道运行规模，为奋力推进“南宁渠道”全面提质，加快扩大高水平开放提供有力支撑。