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  晨报讯(记者 孙金凤)日前,首批出口泰国的65辆上汽大通MAXUS V80陆续抵达泰国,这也意味着上汽大通布局东南亚的海外战略全面落地。继5月初大通汽车(泰国)有限公司正式成立后,在短短一个月内,上汽大通就完成了产品认证、海关报备、首批经销商发展等工作。此次出口泰国的上汽大通MAXUS V80主要服务于泰国政府、媒体、学校、企业等单位,用作班车、校车、租赁用车等。

  泰国是东盟最主要的国家之一,同时也是东南亚最重要的汽车市场。泰国、马来西亚、新加坡三大市场占据整个东盟87%的汽车市场份额,商用车所占比例更高达93%。东盟亦是上汽大通海外部署的重点区域。以马来西亚为起点,继而成功“突破”新加坡后,泰国合资公司的成立更标志着上汽大通完成了东盟三大汽车市场的全面布局,继续向国际化商用车企业迈进。

  区域经济一体化潮流推动下,各种多边经济合作机制不断涌现,跨境跨区域合作成为新时代的重要特征。在世界经济整体低迷的背景下,深化区域经济合作成为各国发展经济的务实抉择。”泰国中华总商会副主席林楚钦的一番话引起共鸣。他认为,“一带一路”建设从密切欧亚各国经济联系、带动区域经济发展、构建地区和谐繁荣出发,不仅将加速推动经济转型及区域经济一体化,而且将为海外华商提供一个施展才华、发挥智慧的舞台。“一带一路”建设将加快中国企业“走出去”步伐,华商可抓住机遇,与中资企业“强强联合”,在帮助中资企业顺利转型的同时实现自身发展。

  许多参会者还表示,“一带一路”建设势必加速人民币区域化、国际化进程,华商要积极行动起来,努力发挥“桥梁”和“管道”作用,在推动人民币区域化、国际化的同时实现双赢。

  吸引华商投资目光

  谈到云南,谈到云南在“一带一路”建设中的地位和作用,华商们感受相似:云南是亚洲的地理中心,云南省会昆明是亚洲5小时航空圈的中心,是南北方向贯通亚洲南北泛亚铁路等国际大通道与东西方向联系亚非欧三大洲、贯通三大洋的新亚欧大陆桥的交汇枢纽,云南日益成为中国面向东南亚、南亚、西亚、南欧和非洲五大区域开放的前沿通道。

  李肇星说,云南一方面可以借助桥头堡建设的良好政策,在道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通等方面,做好与周边国家互联互通;另一方面,发挥区域合作高地作用,打造大湄公河次区域合作升级版,发挥睦邻外交战略通道作用,推进孟中印缅经济合作和孟中印缅经济走廊建设。同时,依托现有的滇中产业新区、沿边金融综合改革试验区、瑞丽重点开发开放试验区和跨境经济合作区建设,充分发挥南博会、昆交会、边交会在对外开放中的平台作用,提升沿边开放型经济水平。

  新加坡中华总商会副会长钟声坚说:“面对历史机遇,华商要有新的担当,我们应该整合世界最前沿和最先进的技术与管理经验,将它融入到我们可能参与的项目上,通过升级的方式为西南部和云南的经济大发展贡献力量。”

  谈及合作细节,香港潮州商会会长周振基认为,香港企业可以进一步运用资金、科技、人才、管理等方面的优势,积极与云南在生物资源开发创新、清洁能源、环境治理与保护、生态保护与建设等方面合作。特别在产业园区、新开发区域规划建设上创新合作方式,如委托港方进行规划和资金投入、管理运营,以加快建设,实现共赢。

  缅甸华商商会副会长林文猛在瑞丽试验区的事业可谓顺风顺水。他透露,缅甸的开放发展世界关注,云南与缅甸的连接让云南得天独厚,在酒店和日用品加工等行业,华商期待更多中国企业到缅甸投资,形成发展合力。

  从“养在深闺人未识”的边陲之地一跃成为中国与东盟、南亚三大市场的连接点和中国面向西南开放的前沿,云南的光芒越发耀眼。大家坚信,华商与云南的牵手,将会迎来事业的另一种全球化布局。

 

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