据新华社电，中国国家主席习近平去年10月3日在印尼国会发表演讲时提出了建设21世纪海上丝绸之路的构想。这一构想提出以来，受到东南亚国家各界的积极评价。

　　古代海上丝绸之路始于两千多年前，同中国内地往西的陆上丝绸之路交相辉映，记载着中外人民友好往来、互通有无的文明和历史，特别是600多年前的郑和下西洋早已成为家喻户晓的历史佳话，被誉为历史上实行“对外开放”的典范。专家认为，古代海上丝绸之路可以分三大航线：由中国沿海港至朝鲜、日本，由中国沿海港至东南亚诸国，由中国沿海港至南亚、西亚北非和东非沿海诸国。

　　中国专家指出，沿着古代海上丝绸之路的途径，弘扬中外友好往来的历史文明，对于如今中国和东南亚各国加深友好合作关系尤其具有重要意义。按照中国领导人提出的目标，中国愿提高中国—东盟自贸区水平，打造中国—东盟自贸区升级版，争取使2020年双方贸易额达到1万亿美元。

　　马来西亚巴生港自贸区管理运营商、马来西亚国际（中国）商贸中心董事长夏宝文对记者说，“今天，中国国家领导人重申重视与东盟国家的海洋合作关系意义深远，不仅是对中国古代先贤智慧的传承，更是将睦邻、友好、合作、共赢的郑和精神与当今世界经济一体化、区域化发展趋势的完美结合。”

　　夏宝文表示，近几年随着中国经济的快速发展，中国国力得到了巨大提升。而中国政府始终坚持走和平发展、互利共赢的道路，并提出打造中国－东盟命运共同体、建设21世纪海上丝绸之路等倡议，这充分说明了中国愿与东盟各国携手发展的愿望，也诠释了作为一个大国的责任和胸怀。

　　前马来西亚总理秘书、新加坡南洋理工大学教授胡逸山告诉记者，东南亚各界都很积极看待中国提出建设21世纪海上丝绸之路的构想，也期盼中国在这方面扮演“领头羊”的角色。他指出，马来西亚、新加坡等东南亚国家与中国的海运往来早已颇为频繁，但除了新加坡外，东南亚各地的港口，其硬件设施皆有很大的改善空间。中国如能在港口建设、物流组建等方面加大力度协助东南亚国家，那以后双方的海上往来必将更为便利。他还表示，中国可更主动地利用其科技与经济优势向东南亚各国提出海事合作建议。

　　在中方提出建设新的海上丝绸之路倡议后，中越友好合作得到进一步推进。据中国驻越南大使馆经商处介绍，双边贸易额持续稳定增长。据越南海关总局统计，2013年中国继续成为越南最大的贸易伙伴。

　　老挝老中友谊协会秘书长西昆•本伟莱说，虽然老挝是个内陆国家，但是通过打造湄公河次区域过境中心通道战略，也可以间接从中国21世纪海上丝绸之路战略中受益。本伟莱说，中国是个经济发展很快的国家，中国的发展已经使老挝受益。无论是许多援助项目还是众多经济合作项目，在中国的帮助下，老挝的经济发展越来越好。“我们乐于见到中国经济快速发展，也期望更多合作项目能在老挝结出硕果，让两国人民共同受益。”