继抛出航空碳税被29国代表抵制后，日前，欧盟再度抛出“航海碳税”的方案。有消息称，欧盟计划于今年6月制定出全球航空和航海运输行业碳排放税的征收价目表。消息一出，业界哗然。

　　外交部发言人洪磊表示，中方坚决反对欧盟就国际航空、航海排放问题采取单边措施。欧盟的单边做法不得人心，也达不到预期效果。

　　中投顾问交通行业研究员蔡建明认为，中国出口欧洲货物依赖于海运，航海碳税的出台将抬高海运行业的成本，同时影响中欧贸易的增长预期。不管是对行业复苏或是企业成本，航海碳税的影响都是负面的。

　　目前，全球航运业并不景气，波罗的海干散货指数（BDI）虽有小幅上升，但依然处于低位。航运市场低迷，船企盈利无望，影响着国内外航运企业的经营状况，欧盟征收航运碳税更对行业“雪上加霜”。