古人有云：落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。如此绝配，此景只因天上有，人间难得几回闻。

　　如今，“广西携东盟齐飞，美景与机遇相随”，难得几回闻的美景在强强联合下呈现人间。近几年，广西旅游局和东盟十国开展全面旅游对接，在旅游交通合作、旅游信息合作、旅游机构合作、旅游便利化合作、旅游危机处理合作、旅游宣传促销合作等方面取得了显著成效，拓展了广西旅游发展的新空间。2007年，广西接待东盟国家旅游者达46万人次，而举办中国-东盟博览会之前的2001年只有13万多人次。壮乡大地的飞歌，给广西飞进了众多游客。

　　早在2004年，第一届中国-东盟博览会召开前夕，广西成功主办了“中国（广西）-东盟国际旅游合作论坛”，邀请东盟各国和我国的著名专家、学者以及旅游部门的负责人，围绕中国与东盟的旅游合作特别是广西与东盟旅游合作与发展展开了深入、广泛的研讨。六年来，在历届的中国-东盟商务与投资峰会上，东盟博览会秘书处把旅游合作列入峰会论坛的重要内容，将旅游合作列为泛北部湾经济合作论坛的重要专题，邀请世界旅游组织、亚太旅游协会、全国和北部湾地区旅游专家，就泛北部湾区域旅游合作进行深入研讨。这些旅游合作论坛，使国际区域旅游合作上升到理论层面，并形成许多发展共识，为今后的持续合作奠定基础和理论依据，推动和加快了中国特别是广西与周边地区的国际区域旅游合作与发展。

　　这些年来，广西全面加强与东盟及周边地区的国际旅游交通对接，使长期制约广西和东盟旅游的旅游交通得到了巨大的改善，广西旅游交通便利化得到了一大步提升，为广西入境旅游发展打开了新的局面。空中航线方面，广西高度重视和东盟国家的航线建设，每年安排一亿元的资金补贴航线建设，将空中航线建设与旅游线路建设结合起来，由广西区旅游局和广西机场集团共同操作实施。同时，南宁、桂林等主要旅游城市也拿出相应的资金进行补贴。现在，广西已开辟了通往东盟各国，如胡志明、曼谷、新加坡、吉隆坡、金边、雅加达、马尼拉等城市的10条国际航线。陆路方面，广西增开了区内旅游专列班次，开通了桂林、南宁至越南河内、下龙旅游专列。公路方面，南宁成立了国际旅游集散中心，运德集团开通了至越南河内、下龙、海防的直达快班。在今年的中国-东盟博览会上，运德集团推出了开设旅游运输公司的招商项目，计划开通越南胡志明市-柬埔寨金边市的公路旅客及旅游运输线路，在柬埔寨、菲律宾、文莱等东盟国家组建旅游运输公司，从事旅游运输业务。海运方面，2006年3月，中国第一条跨国海上豪华油轮航线即北海至越南下龙湾的海上航线复航。

　　旧线路出新招，新线路出奇招。广西在完善“新马泰”传统旅游线路的基础上，新开辟了“越老柬神秘之旅”、“中越跨国胡志明足迹之旅”、“中越边境探秘游”、“中越海上跨国之旅”等多条跨国旅游线路。目前，广西正在与越南的河内市、广宁省等共同打造“中越跨国自驾车旅游线路”，并将旅游线路扩展到整个东南半岛地区。广西不仅打造新的旅游线路，更是推陈出新建立新的营销模式，并在东盟地区产生了积极影响。不定期开展“走进东盟-广西旅游国际大篷车”大型跨国旅游宣传促销活动。几年来，广西旅游局先后与东盟各国的17家旅游机构签订了旅游合作协议或合作备忘录。开展“两国三地”联合旅游大促销活动。2007年，广西旅游局与越南广宁省、河内市旅游厅共同组团参加广东国际旅游文化节，在广东联合举办“两国三地”大型旅游宣传促销活动，共同举办中越边境旅游展、中越边境旅游推介会，联合开展花车巡游和文艺表演等活动，成为广东国际旅游文化节上的一大亮点。与越南广宁省联合举办越南下龙国际旅游节等活动，提高广西旅游在越南及周边地区的知名度。

　　美景有了，维权当然不可少。广西旅游局与越南的广宁省旅游厅、河内市旅游厅、海防市旅游厅、胡志明市旅游厅都建立了双边高层互访机制，确定双方的高层领导今后每年至少进行一次工作会晤的机制，并签订了《旅游合作协议》，在旅游安全与应急机制合作、旅游市场监管等方面形成了一系列切实可行的制度，如对于出现危害对方游客合法权益的突发事件、服务质量投诉反映和安全事件等，除不可抗力因素外，按发生地负责原则，以人为本，高效、及时、妥善处理，并及时互通情况；建立双边假日旅游联动机构和值班机制，开通热线电话，遇到突发事件，及时通报，并采取有效措施共同协调解决；加强对旅游环境整治，共同防范和打击组织游客参赌等非法违规行为等。(晏澜菲)